2023年，北汽鹏龙扎实开展主题教育，经营和管理效率稳步提升。为进一步提高运营效率，达成年度目标，北汽鹏龙结合多业态、多法人的特点，根据“一企一策”的原则，对降本工作进行了指标分解及下达，并通过月度跟踪、季度总结及下季度计划等加以落实。

鹏龙行、中都物流、摩比斯配件及鹏龙二手车等重要板块，从行业出发，从企业经营的现状着手，分别针对营业成本及期间费用的情况，制定了差异化的降本方案。

作为北汽鹏龙旗下重要的售后配件分销平台，摩比斯配件依托高频快速的配送服务体系，形成了以采购、仓储、配送为特色的覆盖全国的网络运营优势。

近年来，面对客户日益提升的服务效率需求和供销环境不稳定造成的企业成本上行压力，为统筹兼顾客户需求与企业发展，摩比斯配件以“平衡成本控制与客户需求”为目标，确立企业成本管控原则，取得了一定成效。

可控性原则

充分利用财务分析工具，深入挖掘降本潜力，制定科学、精准的降本目标。一方面根据成本费用弹性、服务质量要求，从公司整体层面确定成本控制项目及总目标；另一方面依据成本特性，区分成本责任部门控制对象，对于交叉管控项目充分调动企业间、部门间协同，达到各利益相关者共同提升的目的。

全面性原则

一是考虑降低企业整体成本，包括运营模式、物流，及介于二者之间的所有领域；二是树立全员成本意识，以获得最佳成本控制效果。针对采购、销售、支援、管理及决策部门，将降本项目分解为23个管控单元，向13个责任科室发布降本责任书，并将部门承担的责任成本分解至个人，形成全过程、全方位、全员参与的成本控制体系。

重要性原则

对重要影响因素优先落实，提高管理效率，间接减少管理成本。财务部门协同责任部门围绕对成本影响直接、持续时间长、可控性强的租金、运费、定价、营销等重点项目建立企业的结构性降本方案，稳步推进网点布局调整、规划库房定位、优化运输线路等降本方案落地成型，在提升运营效率的同时降低企业负担。

责权利相结合原则

把成本改善的利益责任与员工的利益相结合起来，根据不同项目所拥有的资源条件，设置考核及奖励标准。一方面，参与成本优化项目的科室，KPI或重点工作需包含成本优化的项目；另一方面，通过开展“降本工程”战功项目，对降本工作表现突出的项目和人员实施激励，充分调动全员的主动性和积极性。

开源与节流相结合原则

从长远看，开源节流更为重要，成本节俭不仅仅是削减成本，更注重增长。通过建立市场化价格体系提升产品毛利贡献；深挖供应链降本空间，对停产配件价格管控；联合供应商开展重点产品促销活动，提升产品整体毛利。

同时，为保障降本方案的落地实施，财经部建立降本台账机制，追踪促进降本措施落实。经过不断努力，摩比斯配件费用率水平显著改善，2023年上半年期间费用率同比下降12.15%，其中变动费用率下降11.98%，固定费用下降12.31%。摩比斯配件将持续以“精益运营、效率提升”为宗旨，以客户为中心落实改革措施，为北汽集团、北汽鹏龙高质量发展贡献力量。