2023年，中國經濟邁入全力回穩復甦的關鍵階段，汽車市場迎來了充滿巨大挑戰和機遇的新常態，汽車流通行業進入了深度調整期。面對嚴峻的市場考驗，汽車服務貿易企業如何打造誠信經營和品牌口碑的服務優勢，如何提升汽車全生命週期閉環的產業鏈價值，如何以奮鬥實現行業破局？

礪心磐，啓新巔。近日舉行的2023中國汽車經銷商大會帶來了一場思想盛宴，破解產業政策，分析焦點動態，把脈行業發展方向，爲汽車流通行業進一步高質量發展樹立了風向標，也爲汽車服務貿易企業重塑了信心、提振了士氣。

抓實幹，勇爭先。北汽鵬龍首次衝進中國汽車經銷商集團前十，憑藉2022年營業總收入444.91億元、總銷量（含二手車）73,241臺的優異成績，榮登“2023中國汽車經銷商集團百強排行榜”第9位，同時又一次榮膺“中國汽車經銷商集團百強排行榜最佳僱主集團”，並榮登“中國汽車經銷商集團百強排行榜新能源榜單”。

新能源汽車、產業鏈佈局、數字化轉型等，不僅是本屆大會聚焦的行業熱點，更是北汽鵬龍以客戶爲中心、以市場爲導向不斷打磨服務溫度、服務品質、服務口碑的主戰場。

全面擁抱新能源

打磨經銷服務新模式

北汽鵬龍圍繞新能源汽車發展全面創新，打造全方位的服務體系和服務能力。汽車經銷板塊探索新能源汽車營銷模式和服務模式創新，打造極狐和奔馳EQ品牌營銷新標杆。

2022年，北汽鵬龍克服疫情期間閉店多、客流少、看車難的情況，一方面努力提升經營質量和銷售質量，一方面將線下服務場景向線上全面轉型，開展網絡直播4500餘場次，尤其在新能源汽車經銷方面成績斐然。奔馳EQ品牌快速適應全新銷售模式，全年銷量同比增長130%，高於全網24個百分點。極狐品牌展開立體化創新營銷，打造鵬龍極狐服務標籤，發佈數字版權頭像，推出深度試駕模式，開闢“極”訓營、“特戰隊”等銷售人才培養通道，訂單轉化率提升30%，保持分銷體系銷量第一，爲北汽自主品牌的市場化推廣作出貢獻。2023年以來，北汽鵬龍重點提升經營質量，強力推進服務轉型，在奔馳EQ經銷方面聚焦售後業務質量及服務產品開發，在極狐經銷方面培養新能源汽車銷售人才隊伍，探索符合客戶需求併爲品牌提供借鑑推廣的銷售體系。

積極推進市場化

打磨物流服務新勢力

北汽鵬龍積極拓展市場化業務，加快探索物流行業供應鏈一體化和增值服務模式的轉型創新。汽車物流板塊以科技服務客戶，打造科技驅動型智慧物流服務品牌。

2022年，中都物流在服務整車主業方面凸顯責任擔當，圓滿完成北京奔馳疫情期間閉環運營保障、極狐汽車爬產保障、北京汽車魔方新車型上市鋪店保障等保供任務；在業務拓圈方面逐步形成市場競爭力，持續挖潛北京奔馳、海納川、北汽重卡等北汽集團旗下企業供應鏈物流業務，獲得保時捷、沃爾沃、小鵬等車企業務，成功開拓兆維、佰利天園區物流業務；有效提升汽車供應鏈智能化分析管控和自動化操作執行水平，獲得北京市“專精特新”小巨人企業稱號。2023年以來，中都物流加速向“汽車供應鏈一體化服務商”轉型，圍繞北汽集團整車上下游產業鏈延伸服務，圍繞高端燃油車、頭部電動車和造車新勢力持續擴大市場化業務。

整合發展後市場

打磨產業服務新生態

北汽鵬龍售後配件分銷、二手車交易服務等業務板塊抓住汽車產業轉型新機遇，培育汽車貿易服務發展新動能，圍繞車·人生態積累打造汽車後市場領域的企業核心競爭力。

2022年至今，摩比斯配件終端客戶滿足率持續提升，新路橙二手車不斷探索採購合夥人、批採批售、配資寄售、新媒體營銷等業務創新舉措……各業務板塊明晰自身定位、規劃發展路徑、挖掘價值潛力，合力爲北汽自主品牌營銷和鵬龍服務貿易產業鏈協同貢獻力量。

持續深耕數字化

打磨精益運營新平臺

北汽鵬龍不斷利用數字化工具和手段助推企業轉型，持續通過精益化運營推動用戶價值增長，以汽車新零售驅動汽車服務貿易線上線下深度融合。

2022年，北汽鵬龍以數字化委員會成立和“一樑兩柱”數字化規劃確立爲標誌，開啓數字化轉型新征程。數字化經營管理平臺二期建設實現124家分、子企業業務數據實時抓取，ERP、NC、CRM等9大系統打通，促進管理效率和精益化能力不斷提升。“i北汽數字化營銷平臺”全年交易額保持增長勢頭，中都物流業務數字化平臺完成立項進入實施。2023年以來，北汽鵬龍繼續夯實數字化能力體系架構——以數字化經營管理平臺建設爲抓手，實現數據驅動運營全面應用；發揮數字營銷與用戶運營平臺的賦能作用，實現線上系統與線下門店業務逐步打通；強化經銷商線上數字化營銷能力，實現汽車經銷服務能力變現。

成績來之不易，未來更需奮鬥。北汽鵬龍首度進入“中國汽車經銷商集團百強排行榜”前十，既體現了消費者對北汽鵬龍一貫的信賴，更意味着行業對鵬龍一致的認可。2023年行將至半，北汽鵬龍將繼續踐行北汽集團“五個發展”舉措，通過爲用戶提供『有溫度·高品質·可信賴』的數字化車·人服務，推動汽車流通行業和中國汽車產業高質量發展。