“十三五”时期，中国税制改革始终围绕发展大局，全方位实施，多领域并进，不断取得新突破，为推进国家治理现代化进程发挥了更大作用。在减税降费持续加力升级的过程中，北汽集团不仅是受益者，同样是建设者。近日，北汽集团财务部部长萧枭做客北京卫视财经频道《税收天地》栏目，与经济学家、主持人共同探讨新发展格局下的税制改革新思路，解读了税制改革给车企和汽车消费者带来的红利。

国家层面，助推内外双循环。通过制度性安排与阶段性政策并举、普惠性减税与结构性减税并举，政府持续出台了一系列减税降费政策，使2016年至2020年，全国新增的减税降费累计将达7.6万亿元左右。2020年虽然疫情影响到方方面面，企业和社会无不感受到减、免、退税等优惠政策红利叠加释放的实惠。深化税制改革，降低企业成本，有助于企业提升产业链、供应链现代化水平，发挥国内超大规模市场优势，推动以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局。
企业层面，促进高质量发展。通过增值税改革、税收征管体制改革和税收治理效能提升，税务机关有效实现了帮助企业减负、支持企业稳定发展的目标。2020年前9个月，北京市由税务部门征收的税收和非税收入，累计新增减税降费已超534亿元，其中新出台的支持疫情防控和经济社会发展税费优惠政策，新增减税降费148亿元。2019年4月1日至今，我国政府进一步下调增值税税率，制造业等行业的增值税税率由16%降至13%，北汽集团因此减少缴纳增值税税额13.3亿元。深化税制改革，有助于企业降本增效，推动科技创新，加快核心技术攻关，推进企业高质量发展。

消费层面，可享更多红利。税制改革为消费升级助力，让市场活力迸发。税制改革红利进一步释放，契合了供给侧结构性改革的紧迫要求，一方面为供给者提供了较大发展空间，另一方面也对刺激消费、促进消费升级产生了积极影响，或让消费者切实享受到“提质”和“降价”双重利好，从而形成供需两端双受益的良性循环。

萧枭表示，汽车企业是长链条的企业，在整个产业链里面，每一个环节都会有增值。通过税制的改革、税率的减并，每一个环节即使增值额一样，税负依然是下降的。比如说第一次降低税率时，从17%降到16%，对于一辆10万元的车来讲，税就减少了1000元。这对产品和服务的提质、市场消费的提速都有较大的增长作用。

萧枭还表示，税制改革不仅包括税率的降低，还包括征管效率的提升，这节约了企业大量经营成本。如，信息沟通上，税务机关通过现代化、智能化的工作手段，使税收改革的信息、政策、法规及时传达，使企业享受到税制改革红利更及时；办税程序上，推出应用程序等无接触式的办税体系，简化工作流程进行网上申报，尤其是疫情期间，极大的方便了纳税人，更节约了大量人力，使企业有更多精力和人力聚焦高质量发展和服务客户。

迈向“十四五”，乘着新发展格局下税制改革的东风，北汽集团将为首都经济高质量发展作出更多贡献。